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非洲一重要国家疑似进行苏-35试飞,俄罗斯应感谢的其实是中国?

发布日期:2025-08-19 10:36    点击次数:87

1、苏-35在老中主力战机基本是垫底

别再吹苏-35了吧,关于在歼-20投入使用之前,买24架苏-35是为了应急的说法,完全就是扯淡。

要是懂行的朋友都知道,苏-35主要就是用来练习DACT科目的,一到红蓝对抗,苏-35就完全蒙圈了,这可不是我故意黑它。

因为苏-35没法和国产空战系统结合,空警-2000、空警-500都指挥不了它,这种发动机被焊死的消息肯定不是空穴来风。咱们虽然是朋友,但彼此都得防着对方,这才是真正的国际局势。

20亿美元买了24架飞机,对老中而言,这点钱其实还算不上啥大事,主要是在国际舞台上树个样子罢了。要不是当年老中买了苏-27,恐怕到现在,俄罗斯还没想到迈出这步呢。买苏-35也许算是老中对俄罗斯的一次最终表态吧。

说到最近,阿尔及利亚空军疑似试飞苏-35,这事儿就挺 straightforward的。

只要一提到阿尔及利亚这种非洲国家,很多人就下意识觉得它穷、落后。

一想到阿尔及利亚要买苏-35,不少人就直觉得“黑蜀黍也会买苏-35,难不成这款飞机现在这么便宜?这是咋回事啊?”

没错,阿尔及利亚确实是个非洲国家,但问题是非洲这块地儿,也分南北两大部分,特别是沿着地中海的北非地区,那儿根本就不算黑蜀黍,实际上很多都是白蜀黍。

阿尔及利亚GDP排在非洲第四位,2024年的军费开支更是居于非洲第二,只有230亿美元,比埃及还多一点。

谁说黑蜀黍就一定没有钱呢?

说到阿尔及利亚为什么偏要苏-35,这事其实挺直白的,毕竟他们本来就是苏式战机的铁粉儿。现役主要机型有50多架苏-30MKA,差点忘了还有一件事,我记得阿尔及利亚还订了40架苏-34,似乎除了俄罗斯之外,苏-34的机队规模在全球里算第二大了吧。现在这些飞机都到货了吗?

石油这个老大哥市场一直挺庞大的,美国也挺想插一脚,试图分一块,但是咱们还没把这个市场完全抢到手罢了。

俄罗斯这回肯定要把握住机会,目前能拿得出手的最好空优机,非苏-35莫属了,至于苏-57嘛,别指望阿尔及利亚会买啦。

不过呀,我得再提一下,就是这样。

依照最近的消息传出来的吧,就是说阿尔及利亚试飞了苏-35,但我猜啊,这桩交易恐怕不太容易成。

这事,还得怪苏-35自己咯。

阿尔及利亚旁边的邻居摩洛哥,倒是全都装备了二十多架F-16CD,都是纯正的美制武器。

要这么讲吧,苏式战机最大的两个缺点,一是雷达的探测范围有限,二是空空导弹的射程不太够用。

2021年传来一个重大消息:老中海军航空兵的苏-30MK2已经换装了霹雳-12空空导弹,原先从俄罗斯进口的R-77中程空空导弹则被淘汰了。

没错,苏-35的“雪豹”雷达确实比苏-30MK2的强不少,不过,话说回来,R-77的射程还是摆在那里呢。

到了2023年,连印度的媒体都忍不住报道个事儿,印度空军的苏-30MKI挂着的R-77空空导弹射程可是出了大问题,严重二字用得真贴切,原本理论上的80公里射程,竟然直线缩水到40公里,真得让人皱眉。你知道霹雳-12的最大射程是多少吗?

要说射程啊,霹雳-12能到120公里,跟R-77那40公里一比,简直差了一大截。两者之间的差距还是挺明显的,你说呢?

到目前为止,好像还没有听说“苏-35”换上霹雳-12的消息,霹雳-12也装不上去,更别提霹雳-15了。

苏-35的PESA雷达就不用说了,咱们的大国主力战机早就迈入了AESA雷达的新时代,无论是在探测能力还是维护保养方面,PESA都比不过AESA差上一辈。

别光盯着阿尔及利亚试飞苏-35,没注意到吗,2023年11月就有消息传出来:

阿尔及利亚说,买苏-35的前提条件是,俄罗斯必须为苏-35换上AESA雷达。

不管这个消息是真是假,现实是,PESA已经跟不上时代了,就算阿尔及利亚再有钱,也没那资本乱花钱、不看实际数字。

从这些方面来看,我觉得阿尔及利亚买苏-35,基本上算是个长远的打算。

除非遇到某种情况,否则的话,可能情况就会不一样。

要不就是让苏-35换上老中的AESA雷达,要不还能有什么其他的办法呢。

阿尔及利亚不仅是苏联武器的买家,也同时买咱们中国的装备。以目前的军工生产水平、后勤保障、弹药供应以及升级技术来说,俄罗斯自己根本拿不下整个石油国家市场。

不过嘛,我得提一句,航母差不多都快没了,估计战机才是俄国人最后的依靠了。

要知道,苏-35可是他们最新升级的机型,要是连苏-35都撑不住俄国人的军售市场,那可真是麻烦大了。

这就是说,苏-35的推销要比歼-10CE难多了,难度可不小啊。

现在你应该明白了吧,为什么歼-11BG、歼-10C、歼-16大量服役之后,老中不仅暂停了苏-35的采购,而且在宣传报道里,也几乎看不到苏-35的踪影了。

宣传的说法也就那么回事,真正关键的,还是苏-35的性能实在扛不起大任。

要是真搞啥独门绝技,苏-35的购买数量绝对不会只有24架,米-171就是个明证。价格实在实惠,算是最大的优势,便宜到连我们国产之后的价钱都比不上进口的,那还能咋说?直接买不就得了。

老中至少配备了200架米-171,数量挺扎实的。

要是你还不信的话,那我再给你讲一件事,让你真切感受到苏-35的性能究竟有多差劲了。

这事儿就得扯上一扯了。

是不是可以说苏-35确实没拿到过金头盔,这事儿挺确凿的吧?

在老中的空军里,金头盔那可是相当有分量的奖项,这个我不用多说吧。既然苏-35没有拿到,你猜是不是有什么特别的原因呢?

可能还是性能不尽如人意吧。

再提一件事,之前有人传说为了确认卖给老中的苏-35电子吊舱到底是不是缩水版,专门邀请苏-35的厂商来了,一查之下,结果发现不是缩水版,是真正的原版。事情知道真相后,反倒让人觉得挺尴尬的。

老中居然把它当成缩水版,说明这玩意儿到底有多不给力呀。

一直有人吹苏-35的机动性能,可要是真懂点空战变化的人就知道,这玩意儿其实早就不是重点了。那都是狗斗时代拼搏的东西,现在是超视距作战的时代了,在两百公里外就能发现你,还能发导弹,谁还会跑到二十公里内拼近距离空战呀。

是不是脑袋出了点毛病,还是神经跟不上节奏?

听说那支装备苏-35的部队,还是一支顶尖的劲旅,真为他们感到挺冤的。幸亏现在换成了歼-16,也算是苦尽甘来吧。

讲真,苏-35确实有它的亮点,但在超视距空战这个年代,好处未必能盖过弱点,反倒在劣势面前显得微不足道。

这才让俄罗斯自己觉得尴尬的地方,苏-27的升级版苏-35,确实让人有点不好意思。

再看歼-16,难怪网上有人说“老中最牛的侧位”这话,不错嘛。

对这个评论,你觉得怎么着呢?



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