热点资讯德国人打算把国家整体卖给中国？
“德国人把美国货扔进角落，中国货又悄悄摆回C位。”
今年前八个月，德国海关刚出炉的小票写着：和中国做了1634亿欧元的买卖，比美国那1628亿多6亿。数字不大，脸打得够响，毕竟美国喊了三年“去风险”，结果老伙计先跑了。
德国统计局的人私下嘀咕，对美出口掉了7.4%，八月单月更惨，直接少卖四分之一。美国那边仓库堆得跟小山似的，老板们看着电费单直骂娘。
换算一下，1634亿欧元差不多1.35万亿人民币，能买35艘福特号航母，或者让全德国家庭免费用电两年半。德国人现在每花八块二毛六人民币，就有一块流进了中国工厂的口袋。
三一的故事得从2012年说起，那年德国人普茨迈斯特资金链断了，像老爷车趴窝。三一直接甩出4.28亿欧元现金，把这家百年泵车厂扛回家。当时德国媒体骂声一片，说中国人抢了技术就跑。
现实却是，慕尼黑研发中心和长沙工厂天天视频连线，泵车臂从62米长到72米，全球市占率干到28%，年销量从两万翻四万。2025年4月慕尼黑工程机械展，两家联合参展，五千平展台挤爆人，首日就签了30亿人民币的意向单。
六月荷兰氢能大会，三一的氢能团队和普茨迈斯特又凑一起，宣布用泵车技术去搭欧洲电解水工厂。德国人这才发现，老爷车被中国小伙改装成了电动超跑。
美的收购库卡更像一场拉锯战。2016年49亿欧元砸下去，德国政府连审三轮才点头。美的不急，2022年彻底全资控股，库卡机器人脖子扭得更灵活了，荆州工厂精度从头发丝级别缩到半根头发丝，组装时间还省三成。
2025年上海工博会，库卡甩出五个AI智能体，其中视觉系统能自己识别螺丝孔歪没歪。中国区贡献85%利润，年产十万台机器人，营收涨了两成多。美的财报里，这块业务前三季度进账226亿，成了除空调外的第二台印钞机。
七月三十日，京东突然宣布要收德国CECONOMY，这名字听着陌生，它旗下MediaMarkt和Saturn却是欧洲人的电子大卖场，两千家门店像便利店一样密集。京东每股4.6欧元现金，总价22.31亿欧元，溢价43%，创下中国电商出海最贵一单。
德国反垄断局九月十八日盖章，法国也放行，交割定在四季度。京东物流的卡车已经开始排队进欧洲仓库，计划把当地网购渗透率从15%抬到25%。德国中年大叔以后买电视，可能得习惯京东小哥敲门。
长飞光纤四月吞了德国RFS的电缆业务，损耗做到0.18分贝每公里，相当于信号跑百公里只衰减不到2%。安踏2.9亿美元把德国户外品牌狼爪揣进口袋，东莞工厂立刻开模，新款碳板鞋轻了15%，德国登山客还没反应过来，鞋已经降价上架。
环球新材七月收了默克的光伏涂层，电池效率直接涨1.2%。德国工程师算了算，自家屋顶装这套涂层，回本时间从七年缩到五年半。
德国经济现在像漏气的轮胎。二季度GDP萎缩0.3%，全年预测0.2%，基本可以忽略。工厂机器71%的时间在睡觉，半年裁了五万工人，比柏林市人口还多。能源账单高得离谱，电价欧洲第一，63%的电得靠进口，冬天还没到，老板们已经开始囤柴火。
家族企业更惨，富二代宁可去当DJ也不接班。库卡被收购前，欧洲产线利用率不到六成，订单全靠老客户续命。现在美的每天开视频会议，中国订单像水龙头拧开，德国工人加班到圣诞。
德国人嘴上骂中国抢饭碗，身体却很诚实。三一泵车在马路上跑，美的空调在写字楼吹，京东快递在敲门。贸易数字不会骗人，1634亿欧元背后是两千多家德国中小企业靠中国订单续命。
美国货呢？港口集装箱越堆越高，德国进口商宁愿付中国加班费，也不愿再等美国船期。
故事说到这儿，你觉得明年德国最大贸易伙伴还会换人吗？