热点资讯B2抄袭游隼！黑鸟仿鼻？
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飞翼式布局设计
首先说B-2，这玩意从侧面看，简直像一只游隼，这个梗现在基本上是航空迷们都知道的了。而它为什么长得这么特别，其实原因很简单——飞翼式布局本来就是这个样子的，别的设计根本不行。
飞翼布局的飞机结构特点
如果按照普通飞机的结构来评判，飞翼布局的飞机其实没有传统意义上的机身。它更像是把驾驶舱、设备舱和发动机舱这些部分“塞”在机翼里面。
飞行的时候，飞机要尽量减少空气阻力，而驾驶舱又应该尽可能靠近前面，所以这个“塞进去”的短舱就得做成流线型的。但因为这个短舱不能完全和机头重合，所以在它前面就会多出一段看起来像“鸟嘴”的结构。再加上飞翼布局的飞机没有垂直尾翼，所以从侧面看，整架飞机就特别像一只鸟。
不过，如果你从上面往下看，比如看B-2隐身轰炸机，那就完全看不出它跟鸟有什么相似的地方了。毕竟，你也不能指望一只恐龙在进化成鸟的时候，顺便长出一副标准的回旋镖形状的翅膀吧？
黑鸟设计灵感源于游隼
说到SR-71“黑鸟”侦察机的机头和进气口，看起来像游隼的鼻子，这个设计也挺让人好奇的。其实这也不难理解——游隼在高速俯冲的时候，它的鼻锥结构能有效减少空气阻力。而SR-71也是用了同样的原理，它的灵感就直接来自游隼！
再说说机头的形状，它是个三角形的结构，这样能更好地减小飞行时的空气阻力。游隼是自然界中飞得最快的鸟，俯冲速度能超过300公里每小时，这么快的速度跟它的体型有很大关系。游隼的喙前面就是个三角形的形状，这不仅让它在捕猎时不容易被猎物撞坏，还能在高速飞行时减少风阻。同样地，SR-71要以三倍音速飞行，也需要类似的减阻设计，所以用三角形的机头也就顺理成章了。
机头设计优势
其实SR-71不像那些需要在机头装雷达的战斗机会有那么多限制，所以它不需要特别为雷达留出空间。这样一来，它就可以把机头做得更短一些，而且采用三角形的截面设计，这样能有效减少空气阻力，这也就变得很自然了。