热点资讯面对国际争议，中国有理有节护主权，大国气度赢得世界尊重
台海局势正在升级。加拿大、澳大利亚、英国、法国、德国、日本、荷兰、新西兰等近十个国家，以“航行自由”为名，接连派军舰穿越台湾海峡。而台湾地区外事负责人林佳龙竟公开邀请意大利加入，若成真，意大利将成为第十个挑战中国主权的国家。
更令人警惕的是，菲律宾同时在南海、台海两线出手，不仅屡次强闯仁爱礁、黄岩岛，其国防部长更公然声称“中国的红线不适用于菲律宾”。这一系列动作彻底激怒中国，外交部发出罕见警告：“跳梁小丑必付代价！”
2025年9月6日，加拿大海军“魁北克”号护卫舰和澳大利亚“布里斯班”号驱逐舰先后驶过台湾海峡。加、澳两国政府声称这是“例行航行”，但数据显示，这已是加拿大三年内第六次进行类似行动。
东部战区新闻发言人施毅陆军大校回应，战区部队全程跟监警戒，依法依规处置。军事分析指出，此类行动政治意义远大于军事价值，实为西方阵营联合发起的“法律战”，企图通过常态化穿航，否定中国对台海的主权主张。
台湾地区外事部门负责人林佳龙近期频繁活动。他公开呼吁意大利派遣军舰穿航台海，若意方响应，将成为第十个介入台海局势的国家。林佳龙还秘密访问菲律宾，与菲国防部长、国家安全顾问等高层会面，讨论所谓“安全合作”。
菲律宾政府对此事回应矛盾。外交部先是称“不知情”，但国防部长特奥多罗随即表态：“林佳龙来访是菲律宾主权事务，中国的红线不适用于我们。”这种两面手法彻底激怒北京。
菲律宾总统马科斯上台后全面倒向美国。2025年上半年，菲美日三国签署多项军事协议，包括设立联合协调中心、共享情报、部署武器等。4月，美菲“肩并肩-2025”军演集结近2万兵力，位置直指南海咽喉要道。
在南海，菲律宾持续挑衅。自1999年“马德雷山号”坦克登陆舰在仁爱礁非法坐滩后，菲方从未履行拖走承诺，反而多次运送建材加固，企图永久占领。2025年8月，菲方船只强闯仁爱礁潟湖，与中国海警发生碰撞事件。
中国外交部发言人郭嘉昆在9月初的记者会上点名批评菲律宾：“菲方在涉台问题上不断采取错误挑衅行为，严重踩踏中方红线，必将付出代价。”言辞之强硬，近年罕见。
中方反制已从外交警告转为实际行动。中国海警增加在仁爱礁、黄岩岛周边的巡逻密度，严格核查任何驶向非法坐滩军舰的船只。经济上，中方暂停多项与菲合作项目，涉及农业、基建和能源领域。
菲律宾国内政治矛盾加剧，马科斯政府试图通过对外强硬转移视线。副总统莎拉·杜特尔特遭弹劾风波刚过，执政联盟与反对派斗争激烈。菲军方内部态度也不统一，部分高层担忧过度挑衅可能引发冲突。
学者分析指出，菲律宾低估了中国的反制决心。中国选择菲律宾作为重点震慑对象，因其综合国力较弱，且同时挑衅台海、南海两大核心利益区，行为尤其恶劣。历史表明，小国在大国博弈中充当马前卒，往往最终牺牲自身利益。
前总统杜特尔特时期，中菲关系曾显著改善。中国是菲律宾最大贸易伙伴之一，香蕉、菠萝等农产品大量出口中国市场。旅游、基建、投资等领域合作密切。当前局势若持续恶化，菲方将承受实质性损失。
台海网、环球网等媒体持续披露外军舰艇动态及中方回应。东部战区频繁发布演练消息，仅2025年前8个月，台海周边军事行动已超过60次。分析认为，解放军通过高频次、多兵种联合演练，提升实战化应对能力。
全球智库监测显示，台海风险指数已达五年来最高点。西方国家轮番穿航台海，实则将地区安全置于危险境地。而菲律宾同时挑战台海、南海红线，成为首个被中国点名“必付代价”的国家。